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成都地鐵2號線9月9日起大小交路套跑 注意及時下車

點擊數:錄入時間:2014年9月10日

從今日開始,正式進入全線貫通試運行大小交路(長短線)套跑試驗運行階段

注意及時下車

今日起,2號線東延線將啟動空載試運行的第五階段,所有在2號線運營的列車將在成都行政學院站進行清客,部分列車折返運營,部分列車繼續開往龍泉驛(微博)站承擔後階段的空載試運行任務。請乘客在成都行政學院站及時下車,避免耽誤行程。

大小交路套跑

10月底東延線開通後,2號線將成為成都地鐵(微博)第一條執行“大小交路”套跑的運營線路。“大交路”運行方式是“犀浦站→龍泉驛站→犀浦站”;“小交路”運行方式是“犀浦站→成都行政學院站→犀浦站”。

■天府早報(微博)記者陳明玥

隨著2號線東延線開通試運營的時間臨近,從今日開始,地鐵2號線東延線正式進入全線貫通試運行大小交路(長短線)套跑試驗運行階段。下月底起,2號線東延線正式開始大小交路套跑

時間

平峰時段(早晚高峰之間)

方式

大交路與小交路交替運行

提醒

就是終點站不一樣,注意換乘

背景資料

東延線6個站

據了解,2號線東延線是成都地鐵首條通往第二圈層中心城區的地鐵線路,全程11.1公裏,從成都行政學院站向東有6座車站,分別是三個高架站“大麵鋪站、連山坡站、界牌站”和三個地下站“書房站、龍平路站、龍泉驛站”。東延線開通後,2號線全長41.78公裏,全線共32座車站。

套跑模式

東延線空載試運行第五階段

2號線東延線從7月5日進入空載試運行後,成都地鐵運營(微博)公司對東延線各係統設備聯合運行的性能、狀態進行了充分驗證,也從運營人員、規章製度等各方麵進行了有效磨合,並在完成所有列車的軟件升級後進入全線貫通試運行階段。

從今日起,2號線東延線將啟動空載試運行的第五階段,開始2號線全線大小交路(長短線)套跑的行車組織模式。2號線按東延線開通後的統一標準運行。所有在2號線運營的列車在2號線已運營線路提供正常載客服務後,在成都行政學院站進行清客,部分列車折返運營,部分列車繼續開往東延線龍泉驛站承擔後階段的空載試運行任務。

特別提醒

行政學院站目前還是終點站

在此期間,地鐵運營公司還將結合空載試運行對行車設備進行進一步驗證,以確保在10月份高水平開通試運營。

成都地鐵運營公司表示,由於在第五階段空載試運行期間,部分設施、設備如列車廣播等將根據新運行圖進行校準,可能會出現信息播報有偏差的現象,敬請乘客諒解並請乘坐2號線的乘客,在成都行政學院站注意及時下車,避免耽誤行程。

待10月底東延線開通後,2號線將成為成都地鐵第一條執行大小交路套跑的運營線路。據了解,“大小交路(長短線)”套跑是地鐵運營中一種有效的行車組織方式,這是為了適應當客流在空間分布上不均衡時,通過改變線路列車的交路運行方式,加速車輛周轉,提高車輛運用效率。2號線大交路運行方式是“犀浦站→龍泉驛站→犀浦站”。而小交路運行方式是“犀浦站→成都行政學院站→犀浦站”。


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